针对近期全国各地纷纷推出的汽车降价促销活动，中汽协会认为，此轮降价的炒作应该尽快降温，使得行业回归正常的运行状态，确保全年行业健康平稳发展。

据悉，在阿特兹、东风雪铁龙、凯迪拉克等纷纷推出巨额优惠补贴后，一众车企纷纷加入到这场补贴大战中，由于此次降价促销是车企和当地政府联合参与，所以优惠力度空前，这也吸引了无数消费者的眼光，纷纷出手抢购。

(资料图)

车展

一时间，此前几乎无人问津的车型顿时成了抢手货，在展车被抢购后，厂家也不得不暂停了接单，因为产能跟不上！

而随着传统车企的降价，新能源车企们的日子也愈发难过，当然，二手车行业更是一片哀嚎。

由于新车的连夜降价，直接导致新能源车丧失了性价比，也令车贩子手中的二手车失去了存在的必要，这也是中汽协会所说的，降价的确扰乱了市场的正常秩序！

在我看来，短期内的降价促销是情有可原的，因为车企存在生存经营的压力，如果不降价促销清库存，那么长期销量低迷带来的危害是十分严重的。

其实不仅仅是传统车企，新能源车的降价也迫在眉睫，因为一向被誉为白色石油的锂价也出现了崩塌，如今的电池级碳酸锂市场价格呈现直线下滑的趋势，降幅超40%，远不及过往的价格。

受此影响，锂电池厂家的产能已经出现了富余，因为需求正在逐步放缓，而车企们的生产线也不能马力全开。

回顾过去，当锂电池原材料价格飞涨的时候，锂电池企业纷纷宣布上调价格，紧接着，新能源车企们也纷纷宣布涨价，而随着锂电池价格的回落，电池企业以及车企的降价也在眼前！

写在最后

汽车降价本质上是市场行为，这是一种正常的商业现象，大家不必过多议论，但理性看待是必要的！